<<< Citroën CX
Sustituía al DS “Tiburón en España”, el listón era alto, pero lo superó gracias a un mejor aislamiento sonoro, mejor aerodinámica, mejor frenada y mayor estabilidad. Se produjeron mas de un millón de unidades entre los años 1974 y 1993. La denominación CX proviene del coeficiente aerodinámico, que era 0,36, bajísimo para la época. Su comodidad es sorprendente gracias al sistema hidroneumático que heredaba del DS, amortiguándolo con esferas de alta presión, que le daban una estabilidad y comodidad extraordinarias para su época. Es sorprendente, que actualmente siguen utilizándola modelos citroen como el C6 y C5.

Citroen CX Prestige'

El CX fue elegido Coche del Año en Europa en 1975.
Sus motorizaciones comienzan desde motores diesel (2500cc, 75 CV), Turbo diesel que llegan a los 120CV y motores de gasolina con turbo que conseguían los 169 CV. 
Sus gamas varían entre los Super, Pallas y Prestige



CX 2ª serie a la izquierda y 1ª serie a la derecha, se distinguen fácilmente por el parachoques, el 1ª serie lo tiene cromado y el 2ª serie lo tiene de plástico




Citroen CX Break 1ª Serie


El CX Break dispone de 8 plazas y aún así, el maletero dispone de espacio suficiente para meter un cochecito